Original Vergaserflansch Rotax 912 914 Bing 64 80/100PS ET: 267789

Vergaser-Aufnahme/Flansch-Baugruppe – Rotax 912UL, ULS und 914 (Teilenummer 267789)

1 Stück originaler Rotax-Vergaser-Anschlussstück-/Flansch-Baugruppe mit der Teilenummer 267789, der für die sichere Montage von Bing-Vergasern an Rotax-Motoren der Baureihen 912UL, 912ULS und 914 ausgelegt ist. Diese wichtige Ansaugkomponente gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung und Ausrichtung an der Schnittstelle zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer.

Wichtigste Merkmale

• Werksseitig angepasste Passform: Das Rotax-Teil 267789 garantiert präzise Passform und Dichtleistung
• Integrierte O-Ring-Dichtung: Verfügt über einen eingebauten O-Ring, der den Vergaser gegenüber dem Ansaugkrümmer abdichtet; Rotax empfiehlt, den O-Ring 230300 bei der Montage der Halterung auszutauschen, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten
• Robuste Gummi-/Flanschkonstruktion: Kombiniert festes und dennoch flexibles Material, um Vibrationen zu dämpfen und die Ausrichtung bei Motorbewegungen aufrechtzuerhalten

Technische Daten

• Teilenummer: 267789 (ersetzt die älteren Teilenummern 267787/788)
• Kompatible Motoren: Rotax 912UL, 912ULS, 914
• Material & Bauweise: Gummiflansch mit geformtem Metalleinsatz und werkseitig eingebautem O-Ring

️ Verwendung & Einbau

• Wird in Ansaugsystemen von Rotax-Motoren mit Vergaser verwendet, um den Vergaser fest mit dem Ansaugkrümmer zu verbinden und gleichzeitig Luftlecks zu verhindern
• Montagetipp: Setzen Sie bei der Montage dieser Muffe immer einen neuen O-Ring 230300 (nicht im Lieferumfang enthalten) ein, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten und Luftlecks zu vermeiden

Lieferumfang

• 1 × 267789 Vergaser-Muffe / Flansch-Baugruppe (Rotax-Originalteil)
• Hinweis: Der O-Ring 230300 muss separat erworben werden, da alte Ringe oft aufquellen oder abgeflacht sind