Beringer Aero DSC-006.4(A) Brake Disc – Precision Stainless Steel für UL+LSA

Die Bremsscheibe Beringer Aero DSC-006.4(A) ist ein Premium-Bauteil, das speziell für Hochleistungs-Bremssysteme in Leichtflugzeugen entwickelt wurde. Diese aus präzisionsgeschliffenem Edelstahl gefertigte Scheibe ist darauf ausgelegt, unter anspruchsvollen Flugbedingungen eine gleichbleibende Bremsleistung, Langlebigkeit und thermische Stabilität zu gewährleisten.

Technische Daten

• Artikelnummer: DSC-006.4(A)
• Material: Edelstahl mit präziser Wärmebehandlung und Präzisionsschliff
• Dicke: 0,124 Zoll (4,2 mm)
• Gewicht: ca. 1,12 lbs (0,51 kg)
• Abmessungen: 7,5 x 7,5 x 0,5 Zoll
• Befestigungsart: Schwimmende Befestigung zur Aufnahme von Wärmeausdehnung und zur Verringerung von Verformungen

Einsetzbarkeit in Flugzeugen

Das DSC-006.4(A) wird häufig in Beringer-Bremssystemen für leichte Sportflugzeuge (LSA), Experimentalflugzeuge und Segelflugzeuge verwendet. Da die spezifischen Anwendungsfälle je nach Flugzeugtyp variieren können, ist es unerlässlich, das Wartungshandbuch Ihres Flugzeugs zu konsultieren oder sich direkt an uns zu wenden, um die Kompatibilität zu bestätigen.

Merkmale

• Schwimmende Befestigung: Gleicht thermische Ausdehnung aus, minimiert das Risiko von Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Bremsleistung.
• Hochwertiges Material: Hergestellt aus Edelstahl mit präziser Wärmebehandlung und Schleifbearbeitung für verbesserte Haltbarkeit und Leistung.
• Leichtbauweise: Mit einem Gewicht von knapp über 1 lb trägt sie zur Gewichtsoptimierung des gesamten Flugzeugs bei.
• Präzisionsfertigung: Gewährleistet eine zuverlässige und gleichmäßige Bremswirkung, die für die Sicherheit während der Start- und Landephasen entscheidend ist.

Wartung und Inspektion

Gemäß den Wartungsrichtlinien von Beringer Aero sollte die Bremsscheibe DSC-006.4(A) regelmäßig auf Verschleiß und Verformungen überprüft werden. Die maximal zulässige Konizität (Verformung) beträgt 0,3 mm (0,012 Zoll), und die Tiefe von Rillen oder Unebenheiten darf 0,2 mm (0,008 Zoll) nicht überschreiten. Regelmäßige Inspektionen gewährleisten optimale Leistung und Sicherheit.