{"product_id":"rotax-olpumpe-druckfeder-et-838122","title":"Rotax Ölpumpe Druckfeder ET: 838122","description":"\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\"\u003eDie Feder befindet sich im \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eÖlpumpengehäuse an der Vorderseite des Motors\u003c\/strong\u003e. Sie drückt kontinuierlich gegen das Regelventil.\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"KsbFXc U6u95\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003eIst der Öldruck im System zu hoch (z.B. bei kaltem, dickflüssigem Öl direkt nach dem Triebwerksstart), überwindet das Öl die Federkraft. Das Ventil öffnet sich, und überschüssiges Öl fließt direkt zurück, um Schäden (z.B. am Ölfilter oder den Leitungen) zu verhindern.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003eLäuft der Motor warm, sorgt die Feder dafür, dass das Ventil 857230 im richtigen Maße schließt und der Öldruck stabil im Sollbereich bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"otQkpb\" role=\"heading\"\u003eWichtige Wartungs- und Praxishinweise\u003c\/div\u003e\n\u003col class=\"T9WCjf qkgVBf\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eAustausch-Empfehlung bei Revision:\u003c\/strong\u003e Es wird dringend empfohlen, die Feder bei jeder größeren Überholung der Ölpumpe zusammen mit dem Ventilkolben (bzw. der älteren Ventilkugel) zu erneuern. Mit der Zeit verliert jede Feder durch thermische und mechanische Belastung an Spannkraft, was zu schleichend sinkendem Öldruck führen kann.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eEinstellung des Öldrucks (Shims):\u003c\/strong\u003e Wenn der Öldruck minimal zu niedrig ist, sieht Rotax die Möglichkeit vor, feine Einstellscheiben (\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eShims, Teilenummer 227055\u003c\/strong\u003e) unter die Feder zu legen. Dadurch wird die Vorspannung der Feder erhöht und der Öldruck steigt leicht an.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eUpgrade auf Kolben:\u003c\/strong\u003e Ältere Rotax-Motoren nutzten eine Stahlkugel 432681 am Ventil. Bei Druckinstabilitäten wird heute auf den modernen Ventilkolben umgerüstet. Die Feder 838122 bleibt dabei identisch.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"iNqyIf\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eMontage-Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Die zugehörige Verschluss-Schraube M12x1 wird mit \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003e25 Nm\u003c\/strong\u003e angezogen und muss zwingend mit \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\"\u003eSicherungsdraht\u003c\/strong\u003e fixiert werden, z. B. von WCS.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ULParts24","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54915142975827,"sku":"Rotax Ölpumpe  Druckfeder ET: 838122","price":3.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1095\/8274\/5939\/files\/IMG_5411.jpg?v=1789103744","url":"https:\/\/ulparts24.de\/products\/rotax-olpumpe-druckfeder-et-838122","provider":"ULParts24","version":"1.0","type":"link"}